Reabilităm trotuarul sudic al Parcului Drumul Taberei

Continuăm să dăm o nouă înfățișare locurilor distruse sau sufocate de mașini, precum a fost și trotuarul sudic al Parcului Drumul Taberei. Rând pe rând, intervenim cu reparații și amenajări de calitate peste tot unde este nevoie.

Dacă până nu demult, trotuarul era rupt, valurit, acum, după ani la rândul în care a fost lăsat să se distrugă, va fi complet schimbat, oferind trecătorilor posibilitatea de a se plimba și de a circula civilizat, bucurându-se de spațiu suficient, fără teama de a se accidenta sau de a se lovi de mașinile ce odinioara blocau accesul.

Trotuarul aflat între str. Brașov și str. Râul Doamnei beneficiază de reparații complexe, începute în septembrie 2023, astfel că va fi transformat într-o zonă ce va avea parte de multiple schimbari radicale:

• trotuar reabilitat si extins, pe o lungime de 880 de metri liniari
• sistem de canalizare pentru ape pluviale reabilitat
• spații verzi refăcute, atât din aliniamentul străzii, cât și cele adiacente locuințelor;
• pământ vegetal necesar plantelor
• plantări de copaci și de plante
• sisteme de irigații automatizate, cu senzori de umiditate;
• sistem de iluminat
• suporturi pentru biciclete și mai multe tipuri de bănci.

Anul trecut, s-a lucrat pe buclă, tot la trotuare și la scuar, pe o suprafață de 18.231 de metri pătrați și o lungime de 2.220 de metri liniari, unde s-au pus stâlpi, s-au plantat copaci, flori, mobilier urban.

Orașul ca parc

„Implementăm conceptul de oraș-parc în tot Sectorul 6. Estimez ca pe la sfârșitul lunii martie să finalizăm Drumul Taberei. În Militari deja este în implementare și am dat deja în lucru (e în proiectare) Calea Crângași și Prelungirea Ghencea.

Tehnologia folosită este ca și cum ai face un parc nou: aducem pământ fertil, tragem irigații, punem iluminat public, mobilier stradal, plantăm arbori și plante perene autohtone. Și vorbim de hectare nu de amenajări punctuale. Folosim exclusiv culori întâlnite in natură: verdele plantelor, maroul pământului, griul sau bejul pietrelor”, a explicat primarul Ciprian Ciucu.

Ne dorim ca sectorul în care trăim să fie cât mai verde și mai curat. Orasul ca un parc este un concept pe care dorim să-l dezvoltăm tot mai mult, pentru ca în final, să ne putem bucura de frumusețea naturii, de beneficiile aerului curat, de răcoarea arborilor și de frumusețea plantelor

Bulevardul Drumul Taberei, transformat de amenajările peisagistice

Schimbăm fața sectorului în care locuim, îl transformăm, treptat-treptat, într-unul plin de culoare și de verdeață, cu plante și arbori, care să încânte privirile și să bucure trecătorii.

Bulevardul Drumul Taberei începe deja să îmbrace haine noi. Mijlocul străzii, între cele două sensuri de mers, începe să arate tot mai mult ca un parc, respectând conceptul pe care primarul Ciprian Ciucu dorește să-l implementeze peste tot în sector, de oraș ca un parc.

50.000 mp de spațiu verde

Nu mai puțin de 50.000 mp (între Piața Drumul Taberei și intersecția de la Răzoare) beneficiază de plantări de flori, plante perene, arbori, arbuști, într-o amenajare coerentă și unitară, iar speciile de plante propuse se vor încadra într-o cromatică de contrast liniară, spectaculoasă.

Prin formele de volumetrie create la nivelul solului, se va construi un spațiu dinamic, prietenos, care să aducă natura în elementele folosite. În zona trecerilor de pietoni au fost create suprafețe de loisir, cu băncuțe cu design modern și interesant.

Ne vom bucura astfel, de multă verdeață, de natură, de umbră și de răcoarea arborilor.

Vom planta:

• 580 de arbori, precum magnolii, pini, arțari, fagi,
• 1.600 de arbuști,
• 20.000 de trandafiri,
• 15.000 de fire de lavandă,
• 30.000 mp de gazon,
• 38.700 de plante perene, dintre care: salvie, cimbrișor, verbena,
• 1.400 de bucăți de graminee ornamentale, cu diferite texturi și colorații ale frunzelor,
• 28.000 de plante acoperitoare de sol, specifice zonelor de umbră.

Nu doar bulevardul va beneficia de amenajări, vom interveni și asupra spațiilor aferente trotuarelor și grădinilor de bloc.

Mai este puțin și ne vom putea bucura de o zonă care își va recăpăta farmecul de altă dată, într-o manieră modernă, eficientă, care să pună în valoare natura și tot ceea ce ea ne oferă cu generozitate.

În ce stadiu sunt lucrările la Piațeta Favorit

Una din politicile instituției noastre este aceea de a transforma spații părăsite, lăsate în paragină, pradă degradării, în zone ce prind viață și culoare. Și care odinioară erau, spre bucuria oamenilor, locuri de întâlnire, devenite emblematice.

Tocmai de aceea, in octombrie, anul trecut, demaram lucrările la Piațeta Favorit, spațiul pe care dorim să-l valorificăm și să-l transformăm într-un punct central de atracție, alături de cinematograful din mijlocul ei.

Colegii noștri lucrează în ritm susținut, pentru ca în primăvară să putem beneficia de toate facilitătile oferite de acest spațiu modern și bine pus în valoare.

Dacă în trecut, zona era abandonată, aleile distruse, vegetația uscată, în curând totul va fi complet schimbat: zona pietonală va fi mai mare, va fi multă verdeață, vor fi spații de relaxare, totul pentru ca piațeta să devină una perfectă pentru organizarea de evenimente stradale de mici dimensiuni. Astfel, cu mic, cu mare, ne vom putea delecta cu spectacole, ce vor rula pe ecranul amplasat pe clădirea cinematografului.

Nu va fi o amenajare oarecare, doar pe vechiul amplasament. Acest loc va fi reconfigurat pentru a-l face mai atractiv

”Nu va fi o amenajare oarecare, doar pe vechiul amplasament. Acest loc va fi reconfigurat pentru a-l face mai atractiv. Zona pietonală va fi mai mare, mai verde, mai potrivită să susțină evenimente stradale de mici dimesiuni, vizionări de spectacole culturale și sportive, pe viitorul ecran mare ce va fi amplasat pe clădirea Centrului Cultural Favorit (fostul cinema Favorit)”, anunța Ciprian Ciucu primarul Sectorului 6.

În prezent, echipele ADPDU Sector 6 lucrează la rețelele de utilități din subteran: unele au fost deviate, altele au fost introduse, se pune la punct sistemul de canalizare.

Încă puțin, și ne vom putea bucura de încă o amenajare de calitate, de încă un proiect de suflet finalizat, care să aducă un plus de valoarea sectorului în care locuim și care să ne facă să fim mândri de lucrurile frumoase care se întâmplă la noi, acasă.

Extindem conceptul “Orașul ca un parc” în întreg Sectorul 6

Conceptul de amenajare “Orașul ca un parc” se extinde, treptat, în întreg Sectorul 6. Astfel, spațiile publice aerisite vor lua locul celor închise cu garduri pentru ca membrii comunității noastre să aibă posibilitatea să le acceseze oricând, aproape de casă. Vorbim de suprafețe generoase de promenadă și loisir care să vină în întâmpinarea nevoilor actuale ale comunității din 6.

Un parc in fiecare locație

"Estimez că pe la sfârșitul lunii martie să finalizăm Drumul Taberei. În Militari deja este în implementare și am dat deja în lucru (e în proiectare) Calea Crângași și Prelungirea Ghencea”, a precizat primarul Ciprian Ciucu, la o vizită efectuată în teren.

Tehnologia folosită este ca și cum ar fi creat un parc nou în fiecare locație: se aduce pământ fertil, se montează sistem de irigații, iluminat public, mobilier urban nou, se plantează arbori și plante perene autohtone (trandafiri, lavandă, magnolii etc.). În plus, se creează un joc vizual interesant păstrând nuanțele specifice din natură.

140.000 de mp de spații verzi

“Conceptul prinde și atrage. Săptămâna trecută când era cald, deja oamenii umpluseră aceste spații deși lucrările nu sunt finalizate. Abia aștept primăvara!", a adăugat primarul Ciucu.

Până acum, am amenajat peste 140.000 mp de spații verzi de calitate, unde membrii comunității se pot relaxa indiferent de anotimp, iar ritmul accelerat va fi menținut și în acest an.

Am început lucrările la Parcul Liniei, faza II

Lucrările pentru faza II a Parcului Liniei au început! Continuăm proiectele de investiții începute și adaptăm fiecare acțiune întreprinsă în șantier, în funcție de condițiile meteorologice!

Încă 2,5 hectare transformate în oază de verdeață

Ne dorim ca în primăvară să ne putem bucura de încă o oază de verdeață, de 2,5 hectare, ce se adaugă celor 4,5 ha de care beneficiem deja, prevăzută cu facilități interesante de petrecere a timpului liber, astfel că, depunem toate eforturile ca lucrările să fie în grafic.

Echipele noastre au început să sape șanțurile pentru a monta tubulatura de drenaj si lucrează la nivelarea terenului. Pe lista sarcinilor ce urmează a fi întreprinse zilele următoare se află realizarea terasamentelor pentru alei și a alimentărilor cu apă (pentru sistemul de irigații, fântâni, cișmele și toalete).

De-ndată ce vremea devine mai prietenoasă, echipele de muncitori vor putea turna betonul, vor monta pavajul în foișoare și stâlpii de iluminat.

Dotări

În curând, ne vom putea bucura de Parcul Liniei-tronson II și de toate facilitățile pe care le oferă, spre entuziasmul celor mai mici sau mai mari dintre noi:

• pistă de biciclete (585 de metri), în continuare celei din faza 1,
• suprafețe de decking (1.141 mp),
• pumptrack (267 mp),
• fântână drydeck (64 mp),
• locuri de joacă,
• zonă de fitness și de hamace,
• 5 foișoare smart, dotate cu prize și WiFi,
• bănci de mai multe tipuri,
• cișmele,
• 3 rasteluri de biciclete,
• 6 pergole metalice,
• panou informatic.

Spațiului verde este de 5.093 mp și va fi dotat cu sistem automatizat de irigații. Iar pe o bucată de 5.000 mp, denumită Liniei 2 bis, vor fi amenajate doar alei încadrate de spațiu verde.

Avem nevoie de zone în care să putem petrece clipe frumoase, relaxante, timp de calitate împreuna cu familia și prietenii. Parcul Liniei II va deveni cu siguranță, unul dintre locurile preferate, în care să simțim că suntem acasă!

Am finalizat cea de-a opta bandă de îmbarcare/debarcare elevi!

Depunem eforturi pentru ca elevii să fie în siguranță, pe de o parte, iar pe de altă parte, ne dorim să micșorăm și să eficientizăm timpul petrecut de părinți în fața școlii, dimineața, atunci când își aduc copiii la cursuri.

Tocmai de aceea, am implementat cel de-al optulea sistem ”Kiss and Ride”, aflat pe str. Cernișoara 41, la Școala ”Constantin Brâncuși”. Are o lungime de 28 m și pot opri simultan cinci mașini.

Tot pe 8 ianuarie, în proximitatea școlii, au fost montate limitatoare de viteză.

Experiența primelor șapte astfel de benzi de îmbarcare/debarcare elevi realizate până acum ne-a demonstrat că suntem pe drumul cel bun: haosul, îmbulzeala și aglomerația din trecut au fost eliminate.

Sistemul ”Kiss and Ride” și-a dovedit eficiența, având marele merit de a oferi un spațiu suplimentar de siguranță, de protecție pentru copii. Totodată, duce la micșoarea timpului petrecut în trafic. Tocmai de aceea, proiectul va continua și în cadrul altor unități de învățământ, acolo unde infrastructura permite.

Cum arată cele mai noi locuri de joacă reabilitate complet de ADPDU Sector 6

Încheiem anul cu încă patru locuri de joacă reabilitate complet. Este vorba despre:

• Str. Pinului, în Giulești;
• Str. Vintilă Mihăilescu, în Crângași;
• Str. Arieșul Mare, în Militari
• Aleea Băiuț, în Drumul Taberei.

Acestea sunt dotate cu echipamente moderne și sigure pentru cei mici și sunt incluzive, astfel că pot fi utilizate și de copiii cu dizabilități. Echipamentele provin din SUA, Suedia si Spania si prezinta un grad avansat de protectie in exploatare.

Acum am ajuns la 85 de locuri de joacă refăcute în Sectorul 6 pentru că cei mici merită spații de calitate unde să descopere lumea prin joc și joacă. Fiecare loc de joacă beneficiază de suprafață antitraumă și permeabilă ceea ce asigură accesul copiilor indiferent de anotimp.

Anul viitor, intenționăm să reabilităm alte 15 locuri de joacă și să creăm opt noi spații de joacă pentru copii.

Pregătim încă 102 treceri de pietoni suprailuminate

Documentele au fost trimise spre avizare la Comisia Tehnică de Circulație. După eliberarea avizului din partea Admnistrației Străzilor din cadrul Primăriei Municipiului București începem lucrările.

Iată locațiile:

• Strada Mihaela Ruxandra Marcu 3 – două treceri;
• Strada Mărgelelor 74 – o trecere;
• Strada Apusului cu Strada Bogdan Șerban Stan – doiă treceri;
• Strada Apusului 63 – două treceri;
• Strada Apusului 13 – două treceri;
• Strada Apusului 32 – două treceri;
• Strada Moinesti cu Strada Murguța – două treceri;
• Bd. Iuliu Maniu cu Strada Cernișoara – o trecere;
• Strada Locotenent Colonel Marinescu 33 –o trecere;
• Strada Vladeasa cu Strada Gheorghe Latea – patru treceri;
• Strada Gârleni cu Strada Gheorghe Latea – patru treceri;
• Calea Crângași 34 – trei treceri;
• Calea Crangâși 44 – o trecere;
• Strada Mehadia 22 – o trecere;
• Aleea Lunca Cernei 6 – o trecere;
• Strada Ghirlandei cu Strada Cernișoara – două treceri;
• Strada Cernișoara cu Strada Dobreni - două treceri;
• Strada Cernișoara cu Strada Roșia Montană – două treceri;
• Aleea Valea Prahovei 1 – două treceri;
• Calea Giulești 337 – două treceri;
• Calea Giulești 255-261 – patru treceri;
• Drumul Săbăreni cu Calea Giulești – două treceri;
• Calea Giulești 286 – două treceri;
• Calea Giulești 353 – două treceri;
• Aleea Coloana Infinitului 12, bl.U (acces parc) – o trecere;
• Strada Târgu Neamț cu Aleea Padcani – o trecere;
• Strada Locotenent Colonel Marinescu 20 – o trecere;
• Strada Locotenent Colonel Marinescu 19 – o trecere pentru pietoni;
• Strada Dealul Țugulea cu Strada Orșova – patru treceri;
• Strada Dâmbovița 17 – o trecere;
• Strada Dâmbovița 27 – o trecere;
• Strada Porumbacu cu Strada Fraților – două treceri;
• Șos. Ciurel cu Strada General Petre Popovăț – două treceri;
• Aleea Dealul Măcinului 2 – o trecere;
• Aleea Dealul Măcinului 5 – o trecere;
• Strada Pravăț 2 – o trecere;
• Strada Valea Lungă 7 – o trecere;
• Strada Alizeului cu Strada Scarlat Vârnav – două treceri;
• Aleea Istru 4 – o trecere;
• Calea Giulești 482 – o trecere;
• Bd. Ghencea 18 – două treceri;
• Bd. Anul 1864 cu Strada Părăluțelor – patru treceri;
• Strada Inginer Cristian Pascal cu Aleea Țibleș – o trecere;
• Bd. Uverturii cu Strada Partizanilor – trei treceri;
• Calea Apeductului cu Strada Veteranilor – patru treceri;
• Calea Apeductului cu Strada Dealul Țugulea – trei treceri;
• Strada Cetatea de Baltă cu Strada Elevului – trei treceri;
• Strada Econom Cezărescu cu Strada Drajna – două treceri;
• Strada Econom Cezarescu cu Strada Alexandru Borneanu – o trecere;
• Strada Econom Cezarescu 40 – o trecere;
• Strada Drajna cu Strada George Ranetti – o trecere;
• Calea Giulesti 16 – două treceri;
• Prelungirea Ghencea cu Aleea Potaisa – o trecere;
• Prelungirea Ghencea 77 – o trecere;
• Prelungirea Ghencea 36 –o trecere;
• Prelungirea Ghencea 38 – o trecere.

Trecerile suprailuminate salvează vieți

În prezent, avem 151 de treceri suprailuminate, care salvează vieți. De când le-am amenajat, numărul accidentelor cu pietoni au scăzut semnificativ. De la 17 puncte criminogene (locuri periculoase, unde au loc accidente grave cu victime), câte erau anul trecut, în Sectorul6, scăzut considerabi. Mai sunt doar patru și lucrăm să le eliminam și pe acelea.